<mark id="jjnrb"><ins id="jjnrb"></ins></mark>

      <del id="jjnrb"><del id="jjnrb"><listing id="jjnrb"></listing></del></del>

        <em id="jjnrb"></em>

        <nobr id="jjnrb"><ruby id="jjnrb"><ruby id="jjnrb"></ruby></ruby></nobr>
         5萬多,3.0T的切割奧迪A6差點當精品車買了!
        2023-04-24 

         

        大家好,我是驗車幫夢星魂,西安地區的檢測師。今天帶來的購前檢測案例咱們只說重點,其余部分一筆帶過。

        看到這個機艙,各位看官們想到了什么?沒錯,3.0T V6發動機,奧迪A6L。

        檢測車型:2018款奧迪A6L45TFSI quattro運動型

        表顯里程:5萬多

        看重點:

         

        機油加注口蓋子,看著正常,但是,接著看接著欣賞

         

        看到了什么?水,沒錯,機油加注口有水殘留,或許是整備時沒有清理掉導致,加注口的機油是有明顯的機油乳化現象的。

         

        這個是右前大燈,日期為17年7月20日,順帶給大家報告下,這臺車出廠日期為2018年7月。是不是覺得這個大燈正常呢?雖然日期早于車輛生產日期,但是,咱們不能早下結論,接著看

         

        大燈固定螺絲,明顯的拆裝擰動痕跡

         

        再看看大燈的調節支架,明顯的后期更換,結合整個燈的本體成色,右前大燈是更換的。奧迪的大燈可不便宜。結合車輛整體前方的檢查情況,車輛引擎蓋的右側是有鈑金噴漆修復現象的,而且車輛右前翼子板、前保險杠均有更換。整體車輛前方,碰撞不大,更換的均為覆蓋件,水箱這些都沒有問題。接下來我們看重點:

         

        看這里右后翼子板靠近導雨槽處的封膠,嗯,這個打膠手法很一般,而且膠體的觸摸感覺發硬,不像左邊的膠體那么的順滑。

         

        還能夠看出膠條呈現兩個色,后翼子板噴漆的飛漆殘留。

        拉開右后小三角窗C柱內側的膠條,明顯的切口,這下就一目了然了。

         

        再看看下邊梁門檻這個位置,切口位置,且看原廠的焊點也消失了,大家都知道發生了什么了吧,沒錯,右后翼子板切割更換了,話說后面的翼子板,是和C柱以及下邊梁連接在一起的,要更換就要切割,這一切割,就成事故車了。那么我們再來看看外側會有些什么現象。

         

        所有的切口位置,漆膜儀所反饋出來的,局部數值特別高。至此,委托人也放棄了這臺車后面的檢測了,因為他也沒想到這臺車是一臺事故車。檢測直接中斷。

        這是一次比較典型的購前檢測其中之一,雖然對于委托人來講,花了一點檢測費,但是對于后面更大的坑,是避開了。所以,購前檢測是相當的重要的。關注我、關注驗車幫!唯客戶信任不可辜負,做有溫度的手藝人!江湖見!

         
        国产一级一片免费播放放a_亚洲AV无码国产精品色软涩爱_国语片婬乱一级毛片影片_久久无码人妻自慰15P