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         事故車想賣精品車的價,賣家口中的只有噴漆到底什么來頭
        2023-11-29 

        大家好,我是武漢驗車幫的驗車師傅小常,很榮幸又跟大家見面了,很多朋友買車的時候都會問賣家這個車的車況怎么樣,多少公里了,出沒出過事故,有沒有泡水啦火燒這些,一些良心賣家都會如實相告,但是不缺一些黑心賣家隱瞞車況,拿事故車賣精品車的價格,獲取更大的利潤,今天這個案例就是典型的給你說只有噴漆,但檢測發現卻是一臺事故車,話不多說進入今天的主題,這是一臺17的哈佛h6,號稱國民神車,為了避免泄露真實車輛信息,所以外在照片略過。

        首先打開發動機艙第一步檢測機蓋

         

         

         

        發現連接螺絲拆卸,以及鎖扣螺絲拆卸,連接螺絲拆卸有可能維修,但是鎖扣螺絲拆卸很大概率更換機蓋,果然用漆膜儀打出來數值過低,判斷更換。

         

         

        接著檢查大燈,車輛發生碰撞最容易受損的就是大燈,果然兩側大燈有過拆卸。

         

        接著檢查防撞梁,可以很清楚的看到吸能盒螺絲拆卸過

         

         

        從外面往里面接著檢查,水箱框架拆卸,重新噴漆,水箱框架動過的話,水箱跟風扇基本保不住

         

         

        左側翼子板有過拆卸,同時對比其它漆面數值過低,更換

         

         

         

        同時左側加強梁上面的合頁拆卸,加強梁有噴漆變形

         

         

        同時左側加梁支架有變形褶皺,左側這塊連接板也有變形

         

        兩側的縱梁梁頭連接板有變形情況

         

        右側加強梁支架也有變形

         

        發動機基座螺絲拆卸,只有這幾種情況,發動機大修,更換基腳,前面發生大的碰撞需要抬發動機維修,這個車的發動機沒有維修痕跡,基腳也沒更換,顯然就是最后的那種情況

         

        右側縱梁可以明顯的看到有過后期燒焊痕跡

         

        同時右側A柱有鈑金噴漆,縱梁跟A柱這些結構件有受損,那就可以定義為事故車了,前面這么多東西受損以及更換,那么這臺車很大概率也爆氣囊了,內飾檢測發現

         

         

        前面兩個氣囊都有更換,側氣囊也有過拆卸更換

         

         

        同時安全帶螺絲拆卸,當時爆氣囊安全帶鎖死,需要拆下來維修但是并沒有更換,導致安全帶鎖止功能不是很好,影響后期使用,對安全有很大影響。

        最后勸告大家,買二手車不要圖便宜,你要相信有便宜不會給你的,不要聽信賣方的片面之詞,只有檢測了你才知根知底,好了,今天的分享就到這里,我們下期見。

         
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